Klasyfikacja łożysk stożkowych

Łożyska stożkowe jednorzędowe mają pierścień zewnętrzny, zespół pierścienia wewnętrznego, którego pierścień wewnętrzny i zestaw wałeczków stożkowych są zamknięte w koszyku. Pierścień zewnętrzny można oddzielić od zespołu pierścienia wewnętrznego. Zgodnie z normą ISO dotyczącą wymiarów łożysk stożkowych, zespół pierścienia zewnętrznego lub pierścienia wewnętrznego dowolnego standardowego typu łożyska stożkowego powinien być w stanie osiągnąć międzynarodową wydajność przy tym samym typie pierścienia zewnętrznego lub zespołu pierścienia wewnętrznego. Wymieniać się. Oznacza to, że pierścień zewnętrzny tego samego typu musi być zgodny z przepisami ISO492 (GB307) oprócz wymiarów zewnętrznych i tolerancji, a kąt stożka elementu pierścienia wewnętrznego i średnica stożka elementu muszą być również zgodne z odpowiednie przepisy dotyczące zamienności.

Ogólnie rzecz biorąc, kąt stożka bieżni pierścienia zewnętrznego jednorzędowego łożyska stożkowego wynosi od 10 stopni do 19 stopni, co może przenosić łączny efekt obciążenia osiowego i promieniowego w tym samym czasie. Im większy kąt stożka, tym większa zdolność do przenoszenia obciążenia osiowego. Łożyska o dużym kącie stożka, kod pocztowy plus B, kąt stożka między 25 stopniami ~ 29 stopni, mogą przenosić duże obciążenie osiowe. Ponadto jednorzędowe łożyska stożkowe mogą regulować wielkość luzu podczas instalacji.

Pierścień zewnętrzny (lub pierścień wewnętrzny) dwurzędowego łożyska stożkowego jest pojedynczym elementem. Małe powierzchnie końcowe dwóch pierścieni wewnętrznych (lub pierścieni zewnętrznych) są podobne, a pośrodku znajduje się przekładka. Luz jest regulowany przez grubość przekładki. Grubość podkładki można również wykorzystać do regulacji wstępnej ingerencji dwurzędowego łożyska stożkowego.

Łożysko stożkowe czterorzędowe, wydajność tego typu łożyska jest w zasadzie taka sama jak łożyska stożkowego dwurzędowego, ale obciążenie promieniowe jest większe niż w przypadku łożyska stożkowego dwurzędowego, a prędkość graniczna jest nieznacznie niżej. Stosowany jest głównie w ciężkich maszynach.

Wielouszczelniane dwu- i czterorzędowe łożyska stożkowe, ZWZ zapewnia trwałe, wielouszczelniane dwu- i czterorzędowe łożyska stożkowe. Wykonaj nowy spersonalizowany projekt łożyska, zmień tradycyjną metodę projektowania w pełni uszczelnionego łożyska i zastosuj nowy rodzaj struktury uszczelniającej, łączącej uszczelnienie i pyłoszczelność, aby poprawić efekt uszczelnienia i poprawić wydajność uszczelniania. W porównaniu z łożyskami o konstrukcji otwartej, wielouszczelniane łożyska dwurzędowe i czterorzędowe łożyska stożkowe mają od 20 do 40 procent dłuższą żywotność i 80 procent mniejsze zużycie smaru.