Wymagania robocze łożysk kulkowych wahliwych

W przypadku konfiguracji łożysk z dużymi obciążeniami, trudnych warunków pracy lub specjalnych wymagań dotyczących uszczelnienia można zastosować wbudowane uszczelnione łożyska baryłkowe typu stykowego. Zewnętrzne wymiary łożyska są dokładnie takie same jak łożyska nieuszczelnionego i mogą w wielu przypadkach zastąpić nieuszczelnione łożysko. Dopuszczalny kąt centrowania wynosi 0,5 stopnia, a temperatura pracy to -20 stopni ~ 110 stopni. Łożysko zostało napełnione odpowiednią ilością smaru antykorozyjnego na bazie litu, który można również dodać zgodnie z wymaganiami użytkownika. W zależności od tego, czy pierścień wewnętrzny ma użebrowanie i zastosowaną klatkę, można go podzielić na dwa podstawowe typy: typ C i typ CA. Cechą charakterystyczną łożysk typu C jest to, że pierścień wewnętrzny nie ma żeber i przyjmuje stalowe klatki tłoczące. Charakterystyka łożysk typu CA Po obu stronach pierścienia wewnętrznego znajdują się żebra i solidny koszyk wykonany w samochodzie. Łożyska tego typu nadają się szczególnie do pracy pod dużymi lub wibracyjnymi obciążeniami. Łożyska baryłkowe są wyposażone w łożyska toczne w kształcie bębnów pomiędzy pierścieniem wewnętrznym z dwiema bieżniami a pierścieniem zewnętrznym z bieżniami baryłkowymi.